La DGT está pintando cada vez más líneas rojas en las carreteras de España: qué significa y como afecta a los conductores

  • La línea está presente en la carretera A-355 que une Marbella con Cártama

  • Adelantar cruzándola no solo es peligroso, sino que además tiene multa

Carretera A-355
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Juan Lorente

Editor

Con la cantidad de desplazamientos que hay por carretera durante todo el año, cualquier medida que ayude a reducir la siniestralidad en bienvenida. La mayoría de ellas suelen ser de carácter disuasivo (todos tenemos presentes los radares, sean fijos o móviles), pero también las hay con otro objetivo muy diferente: engañar a nuestro cerebro.

Estas medidas son de corte visual, muy de moda en todo el mundo, como cuentan nuestros compañeros de Xataka. Aquí en España hay algunos intentos bastante interesantes, como líneas verdes en la carretera o los conocidos como 'dientes de dragón'. El último de estos intentos se está probando en Andalucía y la idea es tan sencilla como visual: pintar una enorme línea roja en la carretera. Te contamos el porqué de esta línea y qué implica para nosotros.

Una línea roja que debuta en un tramo con muchos accidentes

Como hemos dicho un poco más arriba, esta línea roja se ha estrenado en Andalucía, concretamente en la A-355 que conecta Marbella con Cártama. Se trata de un tramo por el que pasan alrededor de 20.000 vehículos diarios y tiene una alta tasa de concentración de accidentes, por lo que cualquier medida que ayude a bajarla siempre es una buena noticia.

Entonces, ¿para qué sirve esta línea roja? Tal y como se puede ver en la siguiente imagen, la línea en cuestión se sitúa entre los dos carriles de circulación y es de un color rojo que llama mucho la atención. Esta línea no hace otra cosa que acompañar la línea continúa que prohíbe los adelantamientos en ese tramo. Dicho de forma sencilla: está ahí para remarcar la prohibición de adelantar.

Antes que la Consejería de Fomento de la Junta de Andalucía y la DGT pintaran esta línea, lo que había era una línea continua como podemos encontrar en cualquier otra carretera. Volviendo a la idea de engañar a nuestro cerebro, la línea roja divide su utilidad en dos puntos diferentes: por un lado, hace parecer que el carril es un poco más estrecho, lo que nos lleva a reducir la velocidad instintivamente; por otro lado, al ser mucho más visible, remarca la idea de la línea continua.

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¿Cómo nos afecta? En la práctica, esta nueva línea roja es idéntica a todas las líneas continuas que nos encontramos en las carreteras. Eso quiere decir que está prohibido adelantar en estas zonas bajo pena de multa y pérdida de puntos, aunque hay algunas excepciones. Podremos rebasarla únicamente si adelantamos a un vehículo inmovilizado, si adelantamos a un ciclomotor de menos de 50 cc, a un vehículo de tracción animal o a un peatón. Eso sí: siempre que dejemos 1,5 metros de separación y no haya peligro para el resto de vehículos.

Es más que probable que no tardemos en ver esta medida en más carreteras españolas, así como otras como los círculos pintados para motoristas en Cataluña. Tardaremos un tiempo en ver si esta medida visual es capaz de reducir los accidentes en carretera, aunque la mayoría de intentos anteriores lo han conseguido.

Imagen | Consejería de Fomento de la Junta de Andalucía

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